作為連接粵港澳大灣區(qū)與全球交通產(chǎn)業(yè)的核心樞紐平臺(tái)，明年這屆大灣區(qū)交通安全設(shè)施展將于6月 24-26日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。屆時(shí)展會(huì)以 “數(shù)智賦能・引領(lǐng)交通新未來(lái)” 為主題，展覽面積預(yù)計(jì)突破 40000 平方米，吸引超 500 家企業(yè)參展、40000 名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)，規(guī)模將再創(chuàng)歷史新高。在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略深入推進(jìn)與大灣區(qū)世界級(jí)交通樞紐建設(shè)加速的雙重行業(yè)背景下，明年這屆展會(huì)聚焦行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全面解析區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為全球交通安全設(shè)施行業(yè)提供 “大灣區(qū)樣板”。
政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，大灣區(qū)成產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)核心極
近年來(lái)，中國(guó)交通安全設(shè)施行業(yè)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2023 年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá) 632 億元，預(yù)計(jì) 2025 年突破 800 億元，2030 年將攀升至 1160 億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持 7.5% 以上。這一增長(zhǎng)動(dòng)能與國(guó)家政策密集落地密切相關(guān)，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《“十四五” 現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等文件明確要求推進(jìn)道路安全設(shè)施升級(jí)，中央財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金 18.7% 定向支持相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)。
作為全國(guó)交通創(chuàng)新應(yīng)用高地，粵港澳大灣區(qū)憑借政策紅利與基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，成為產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)核心引擎。目前，大灣區(qū)正構(gòu)建全球首個(gè)車(chē)路協(xié)同智能設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，智能護(hù)欄、電子標(biāo)線(xiàn)等新型產(chǎn)品在智慧高速試點(diǎn)項(xiàng)目中應(yīng)用占比超 35%。區(qū)域內(nèi)高速公路智能化改造、城市道路安全提升等工程密集落地，僅智能桿件系統(tǒng)單公里改造成本就達(dá) 800-1200 萬(wàn)元，為行業(yè)帶來(lái)海量市場(chǎng)需求。同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)滲透率突破 40%，大灣區(qū)對(duì)高反光性能標(biāo)線(xiàn)、專(zhuān)用交通標(biāo)識(shí)的需求激增，預(yù)計(jì) 2025 年相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 75 億元。
數(shù)智轉(zhuǎn)型重塑產(chǎn)業(yè)格局，技術(shù)創(chuàng)新催生新增長(zhǎng)點(diǎn)
明年的這屆展會(huì)將集中展示行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的最新成果。當(dāng)前，智能交通設(shè)施在整體市場(chǎng)中的滲透率已從 2021 年的 3.8% 提升至 2023 年的 28%，預(yù)計(jì) 2030 年將突破 60%。車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、5GV2X 路側(cè)單元、毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)設(shè)備等成為核心增長(zhǎng)點(diǎn)，集成傳感模塊的主動(dòng)預(yù)警型護(hù)欄、具備動(dòng)態(tài)顯示功能的電子標(biāo)線(xiàn)等創(chuàng)新產(chǎn)品，在大灣區(qū)多個(gè)智慧交通示范區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用。
細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，技術(shù)升級(jí)呈現(xiàn)差異化特征：護(hù)欄市場(chǎng)中，第五代旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄已在 8 省推廣，智能護(hù)欄系統(tǒng)滲透率達(dá) 11.5%；標(biāo)線(xiàn)材料領(lǐng)域，環(huán)保型雙組份材料應(yīng)用比例從 2020 年的 12% 增至 2023 年的 29%，高折射率玻璃微珠標(biāo)線(xiàn)復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá) 9.8%；交通標(biāo)志牌市場(chǎng)中，智能可變情報(bào)板安裝量三年增長(zhǎng) 4.3 倍，單價(jià)為傳統(tǒng)產(chǎn)品的 8-12 倍，成為增值核心突破口。此外，基于北斗高精度定位的主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)設(shè)備等新興領(lǐng)域，研發(fā)投入年均增長(zhǎng) 25%，2028 年有望形成超 120 億元獨(dú)立市場(chǎng)空間。
機(jī)遇背后暗藏挑戰(zhàn)，行業(yè)面臨多重考驗(yàn)
盡管市場(chǎng)前景廣闊，但大灣區(qū)交通安全設(shè)施產(chǎn)業(yè)仍面臨多重挑戰(zhàn)。首先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)梯隊(duì)分化，中交集團(tuán)、中國(guó)中鐵等國(guó)資龍頭占據(jù) 40% 以上市場(chǎng)份額，�？低�、大華股份等企業(yè)在智能設(shè)備領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘，超過(guò) 2000 家區(qū)域性中小企業(yè)則扎堆傳統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。其次，技術(shù)迭代帶來(lái)適配壓力，智能設(shè)施接口協(xié)議尚未統(tǒng)一，增加了不同企業(yè)產(chǎn)品的兼容成本，而 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及可能重構(gòu)現(xiàn)有路側(cè)設(shè)施體系。
供應(yīng)鏈與成本壓力同樣不容忽視。反光膜原材料 PET 基膜受?chē)?guó)際油價(jià)影響，2023 年進(jìn)口均價(jià)上漲 14%，雖國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線(xiàn)已投產(chǎn)，但核心材料依賴(lài)進(jìn)口的局面尚未完全改變。同時(shí)，高級(jí)技術(shù)人才缺口達(dá) 37%，盡管智能交通領(lǐng)域?qū)I(yè)工程師數(shù)量三年增長(zhǎng) 2.4 倍，仍難以滿(mǎn)足行業(yè)快速發(fā)展需求。此外，地方財(cái)政壓力可能延緩部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目落地，給企業(yè)訂單交付帶來(lái)不確定性。
展會(huì)搭建協(xié)同平臺(tái)，助力行業(yè)破局前行
面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，明年這屆大灣區(qū)交通安全設(shè)施展屆時(shí)將通過(guò) “技術(shù)展示、趨勢(shì)研判、資源對(duì)接” 三維聯(lián)動(dòng)，打造價(jià)值共創(chuàng)型產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)。而且在展會(huì)期間，還將舉辦行業(yè)政策解讀會(huì)、智能交通技術(shù)高峰論壇、供需對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)，邀請(qǐng)行業(yè)龍頭、科研機(jī)構(gòu)、政府部門(mén)代表共同探討標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等關(guān)鍵議題。
2026粵港澳大灣區(qū)（廣州）交通安全設(shè)施展覽會(huì)
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